城北花苑小区属新建的拆迁安置小区，于2015年9月19日抽签分房，现居民陆续入住，由于张杨公路的车流量很大，距离城北花苑很近，其噪音远远大于45分贝以上，严重影响居民的日常生活，居民反映强烈。为了城北花苑小区居民的身心健康，改善小区生活品质，提升我市城市形象，建议：交通部门在城北花苑北侧张杨公路旁安装隔音墙，并加大小区与道路间绿化带的乔木密度，利用生态效应隔离噪音。

　　张杨公路作为我市重要的交通主干道路,车流量增长迅速,我局在2008年张杨公路改造设计时，已将原水泥混凝土路面改成沥青混凝土路面，降低道路行车噪音。近几年，张杨公路市区段已基本饱和，噪音问题日益突出，我局也一直十分关注这一问题。

　　2015年建成的城北花园，为小高层安置小区，距张杨公星空体育网站 星空体育首页路约80米。我局曾咨询相关专家，并对周边地区已安装隔音墙的情况进行过了解，由于风阻等原因，目前国内隔音墙的高度一般为2.5米-3.5米，超过这一高度将会产生安全隐患，即使采用3.5米高的隔音墙，也仅能对离公路较近、3楼以下的住户有一定的减噪作用，对离公路较远（30米以外）的高层或多层房屋无明显的降噪效果，城北花园距张杨公路超50米、又为高层，在公路边安装隔音墙减噪并不合适。为改善张杨公路周边住户噪声等环境条件，我局正在开展S338省道（张杨公路）改线至晨丰公路的方案研究，计划将S338(张杨公路)的过境车辆（主要是货运车辆）分流至晨丰公路,完成改线工程后将大大减少张杨公路沿线的噪音影响。关于加大小区与道路间绿化带的乔木密度，利用生态效应隔离噪音的办法，住建部门表示：因水利部门在小区围墙北侧进行河道开挖，计划10月底完成,此区域绿化建设拟列入2017年城建计划，因地制宜种植高大乔木,提高绿地的防尘降噪功能。