“有时候凌晨4、5点，突然被大货车哐哐当当的声音震醒！”业主K先生不满地道。

　　根据记者在小区楼栋内测量的噪音数据显示，噪声平均达60+分贝，而当大星空体育 星空体育平台货车经过时，瞬间飙升到80+分贝。

　　现状双向2车道产生的噪音就如此“难顶”，业主们担心，桥梁扩建到双向10车道后，更贴近小区且车流量更大，噪音污染也将更加严重。

　　另外，业主们提出，小区地块于2019年11月成交，而项目于2020年8月进行环评公示，该小区没有被纳入为项目声环境敏感点。

　　因此业主们质疑，上横沥大桥拆除重建项目是否需要对环境影响重新进行跟踪检测。

　　据了解，旧上横沥大桥于1988年12月建成通车，全长约520米，宽11米，双向2车道，现已无法满足日益增长的交通需求。

　　因此上横沥大桥总投资约13.775亿元拆除重建，全长2公里，全线采用一级公路兼城市主干路技术标准，其中：

　　项目按照“先建后拆、老桥保通”原则组织施工，先开展新上横沥大桥的左幅桥建设，同步拓宽路基段两侧，待左幅桥建成通车后，再拆除原星空体育 星空体育平台有旧桥，预计2028年11月建成通车。

　　对于业主的建议，横沥镇人民政府答复道，上横沥大桥重建项目业主方为广州市通局，代理业主为广州市道路养护中心南城养护所。

　　广州市道路养护中心则回复，大桥重建后，最近位置桥梁边线距离小区最外侧建筑边线米，将设置直立式隔音屏，并对小区靠路一侧建筑设隔声窗，并且全线采用防噪减振的SMA沥青路面，以上措施经环评单位评估可满足环保要求。

　　先有桥，后有房，当年桥梁建设时没有做隔音措施，而小区相关的噪声防治责任在楼盘开发商，在建设开发期间需按规定采取规划建筑退距、设置隔离绿化带，安装双层玻璃等措施减轻噪声污染。