虽然是入门级车型，但也标配quattro智能四驱和2.0T轻混系统，日常通勤动力够用且省油，行驶稳定性佳，虽然不是全时四驱，但也可以提升车辆的动态性能。现在的奥迪很注重科技感的营造，三联屏是全系标配，车机系统流畅度很高，配备基础版L2级辅助驾驶系统，非常实用。车内空间非常宽敞，后排腿部空间充裕，后备箱容积能满足家用需求。

　　后排靠背角度偏直，长途乘坐易疲劳。隔音表现一般，高速时胎噪、风噪较明显。

　　虽然很多人抱怨现在的奥迪Q5L质感不如以前，但在更低的价格面前，这些不足是可以接受的。

　　如今的奥迪Q5L是越来越智能，越来越懂中国消费者，2.0T智混系统动力输出平顺，起步轻快无顿挫，quattro四驱加持，让人很有信心，市区通勤的综合油耗低到百公里7L左右，燃油经济性出色。车辆的轴距达到2945mm，后排空间宽敞，L2级辅助驾驶让高速通勤更省心。内饰质感全面升级，大量采用软包星空体育网站 星空体育首页覆盖，性价比在豪华中型SUV中表现亮眼。

　　低速拥堵时，双离合变速箱会有轻微顿挫，是大众系列车型的老问题。新车内饰有轻微异味，刚坐进去的时候需要通风。

　　1、颜值高，这代奥迪Q5L的外观比老款好看太多了，尤其是前脸，十分年轻、动感。2、配置高，智能化一直是豪华品牌的缺点，但这代车型可以选择华为的辅助驾驶系统，用着太舒服了！3、性价比，奥迪推出了一口价活动，刚上市就有不小的优惠，很合适。

　　目前没有发现什么大的问题，只是转向的手感还是电子味太浓了，不如宝马更有参与感。

　　虽然网上满是声讨全新奥迪Q5L减配的视频，但在我看来，在亲民的售价面前，所谓的减配其实都可以接受。和那些暂未走出国门的国产品牌不同，奥迪Q5属于全球车型，在欧洲、美国等市场均星空体育网站 星空体育首页有销售。这类全球车型的优势在于，即便国产后有所减配，也能通过改装店根据自身需求，把减配的配置复原，尤其是刹车、避震这类关乎行车安全的部件。对比老款车型，新款奥迪Q5L的动力表现更强劲，油耗也更低，配置水平还有所提升，这些都是极具吸引力的亮点。再加上奥迪品牌的加持，它无疑是三十万元级别的优选车型。

　　一辆很均衡的豪华品牌中型SUV，虽然产品力有缩水，但依然优异同价位车型。

　　途锐都知道，低调的代名词。途锐混动的好，在于有一组电动机，辅助发动机，在50公里下电动机启动，用电；50公里以上发动机启动，同时在加速和刹车时给电动机充电，非常低碳。

　　音响，和内饰。音响不是一般的烂啊。内饰有些老气，不过也可以说是经典。我觉得比Q7不对称的导航屏好看，但是比卡宴真的差了好多。