工作日的下午三点，记者来到位于通州区台湖镇的次渠南里11区。小区西南侧就是跨通惠灌渠的经海九路。自2024年1月月开通以来，经海九路规划为城市主干路，是连接周边区域的重要交通动脉。桥上车流不息，而桥的北侧边缘距离次渠南里11区最南端的五号居民楼，目测仅有30米之遥。中间仅隔着不算宽广的灌渠和停车场，几乎没有任何有效的隔音屏障，来往的车辆尤其是大货车的轰鸣声让附近居民苦不堪言。

　　市民：“就这桥，这大车，全“吭吭”的，这噪音吵的根本就睡不了觉，关上窗户屋里热，不关窗户吵的根本就没法呆着，尤其是晚上。”

　　市民：“我住12层，高处声音很大，越高处越响，这路修完了以后，南边拉物流的车和大车都过来了。”

　　市民：“开窗户开一点缝都没法睡觉，车辆起步就嗡嗡响。窗户也不能开，真难受。”

　　记者在走访中发现，次渠南里小区居住的居民中，老年人占了相当大的比例。对于他们而言，每晚窗外传来毫无规律，突如其来的重型车辆轰鸣，极大程度影响居住和休息。《噪音污染防治法》中明确规定，居民住宅属1类声环境功能区，夜间10:00-第二天早晨6:00限值为45分贝。次渠南里11区居民使用手机测量分贝软件测试，当夜间大型车辆，经过经海九路时，家中分贝达到90。

　　市民：“第一个是这个车的本身的噪音，还有就是桥上有伸缩缝，车一过压的特别响。尤其是雨季的时候，路上有积水，影响更大。因为它是一阵儿一阵儿的，尤其是孩子，还有老人，他们影响更大。”

　　据了解，次渠南里小区是2011年陆续建成，周边还有2023年交付的融创亦庄壹号小区和招商臻珑府，而经海九路于去年初开始通车。先有居民区后建路，作为亦庄新城重点路段，路段建设后给附近居民的出行带来便利，但随之而来的噪音也成为困扰居民的大问题。居民希望相关部门可以尽快加装桥梁隔音墙，减少噪音扰民。

　　市民：“经海九路和这个桥是后建的，老人和孩子们住进来的时候，没有这条路，没有这个噪音影响或者这么大的噪音。”

　　学生：“自从这个桥开通了以后，就有九、十点钟星空体育网站 星空体育首页到两、三点钟大卡车的鸣笛声，车轮胎声也特别重，写作业的时候，有的时候突然一声，然后就挺吓人的。”

　　北京经开区土地储备与建设服务中心：经海九路道路全长1.15公里，设计速度为60km/h，道路红线米。道路 横断面 为四幅路型式，机非隔离，设置双向6车道。道路距离北京招商臻珑府约125米、融创亦庄壹号约60米、次渠南里十区约35米、次渠南里九区约36米、次渠南里十一区约50米。

　　北京经开区土地储备与建设服务中心：目前正在研究经海九路隔音设施方案与货车限时通行的可行性，待方案确定后，及时告知公众。